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德國費斯托氣路板模塊,FESTO數(shù)據(jù)表? 氣缸的機械擋塊之間的快速行程，柔和止停，不對終端位置造成沖擊? 通過控制面板、現(xiàn)場總線或手持設備快速調(diào)試? 改善停機時間控制? 通過比例方向控制閥 VPWP 驅動剎車或夾緊裝置? 取決于現(xiàn)場總線，最多可驅動9 個終端位置控制器? 通過現(xiàn)場總線讀寫所有系統(tǒng)數(shù)據(jù)，包括中間位置
更新時間：2024-12-19
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廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
德國費斯托氣路板模塊,FESTO數(shù)據(jù)表
使用說明:
• 總線節(jié)點和所有I/O 模塊上有多種 LED（有些是多色的）可選，快速排除故障
• 支持模塊級和通道級診斷
• 現(xiàn)場總線/以太網(wǎng)遠程診斷
• 創(chuàng)新的診斷支持，通過集成的網(wǎng)絡服務器/網(wǎng)絡監(jiān)控器或帶USB 適配器的電腦端維護工具
• 功能參數(shù)可設置，優(yōu)化調(diào)試
• 接口模塊以及可快速更換而無需變更接線的模塊確保了維修的可靠性
在控制模塊中快速預處理 CPX外圍元件信號
• 控制模塊通 EasyIP 交換任意數(shù)據(jù)
• 遠程診斷
• 無需上位控制器
• 每個 CPX控制模塊 I/O 數(shù)量超過300
每個 CPX-CTEL-2 接口最多可連接 2 個有單獨電子保護的 IOLink設備
• 每個 IO-Link 設備最多支持 16字節(jié)輸入/16 字節(jié)輸出
• 一條分支的最大長度為 20 m一個電氣終端 CPX 上可組合多個 CPX-CTEL-2 主站（取決于所使用的控制器）。
集中式 CPX I/O 模塊與分散式IO-Link 接口的 I/O 模塊的組合。
壁掛式或 H 型導軌安裝，還可安裝在移動系統(tǒng)上
• 任意時間均可轉換/擴展，CPX金屬型采用單獨連接
• 模塊化系統(tǒng)，提供一系列配置選項
• *裝配完畢，并經(jīng)過測試
• 通過中央電氣終端 CPX，降低選型、訂貨、裝配和調(diào)試成本
• 可選氣動元件，用于優(yōu)化控制鏈系統(tǒng)結構
• 分散式子層 CPI 安裝系統(tǒng)，最多可將循環(huán)時間縮短 30%
• 接地板安全便利地實現(xiàn)接地
• 位置和力控制，直接驅動或從
64 個可配置的定位記錄中選擇一條
• 記錄連續(xù)性可配置，實現(xiàn)簡單的功能序列
• 自動識別功能通過控制器上的設備數(shù)據(jù)識別每個工作站
• 通過比例方向控制閥 VPWP 驅動剎車或夾緊裝置
• 最多 7 個模塊(最多 7 根軸)可并聯(lián)工作，相互之間獨立
• 通過 Festo 配置軟件 FCT 或通過現(xiàn)場總線調(diào)試
德國費斯托氣路板模塊,FESTO數(shù)據(jù)表
銷售部